发布时间：2024/6/23 17:11:56
各地高铁建设提速，山东距离“市市通高铁”的目标更近一步。
济南青岛实现高铁“公交化”
6月15日零时起，全国铁路实施今年三季度新的列车运行图，借此机会，“济青快线”列车开始运营，济青高铁列车再次加密提升，在原有67列基础上，济南青岛间再增开7列高铁，总数达到74列，平均约15分钟一趟。
其中济南、青岛两地一站直达列车有20列，运行时间在1个半小时左右，青岛北至济南东间最快旅行时间为1小时22分，时段优、速度快、旅时短，实现济南青岛高铁“公交化”，进一步提升济南青岛两大城市间的高铁出行便捷化水平。
本次开通的车站有济南东、济南西、济南、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛、青岛北、青岛15个车站。
新图实施后，山东高铁动车通达27个省会城市，普速列车通达29个省级行政区。
特别是济郑高铁、日兰高铁全线开通后，将打通山东与中原、西北、西南、华南等地的快速客运通道，形成郑州2小时、西安4小时和重庆、广州7小时等大城市间快旅交通圈，山东与全国主要城市的互联互通更加紧密。
新的旅客列车运行图为即将开通运营的日兰高铁庄寨至兰考段新线列车运行作出安排，日兰高铁庄寨至兰考段将新增济南东至成都东、济南西至郑州东、荣成至兰州西、广州南至青岛北、郑州东至青岛北、重庆西至青岛北、荣成至信阳东等8对动车组列车，日照、临沂、济宁、菏泽与郑州将实现直接通达。
其中新开行的济南东至成都东动车组列车，较目前两地最快旅行时间压缩2小时16分，旅客出行更加便捷。
借助京广高铁全线按时速350公里高标运营和济郑高铁新通道，新图还增加武汉至济南动车组列车1对、济南东至广州白云动车组列车1对，济南东至广州白云较目前最快列车压缩2小时35分钟。
近年来，山东加快推进高速铁路建设，全省高铁通车里程达到2810公里，位居全国第1位。
目前全省在建潍烟、雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条高铁，在建总里程1577公里。全部建成后，山东高铁总里程将突破4300公里，实现“市市通高铁”。
其中，潍烟高铁站前、站房、四电工程已全部完成，具备静态验收条件，计划今年建成通车；济滨高铁进入无砟轨道施工阶段；济枣、潍宿高铁及青岛连接线均已开工建设；龙烟铁路市域化改造工程完成初步设计批复和施工图咨询审核，计划年内开工。
在建项目竣工后，山东省将实现“市市通高铁”目标，届时，“八纵六横”高铁网中的鲁北高铁、青济郑高铁、济青城际、鲁南高铁四条横向通道和东部沿海城际、京沪二、旅游、京沪、京九高铁五条纵向通道将实现贯通。