山东高铁未来发展收获着丰硕果实

　据媒体报道，目前山东高铁通道进出口只有3个，高铁路网密度仅居全国第12位。对此，山东对现有的“三横五纵”高铁规划进行了优化完善，实现济南至周边市半小时通达;济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时通达，济南与省内各市2小时通达，省内各市之间3小时通达，到2022年基本实现全省高铁网络现代化。

　　山东高铁未来发展前景更加广阔。山东省对现有的“三横五纵”高铁规划进行了优化完善，到2022年基本实现全省高铁网络现代化。通过加密、提速、扩通道，形成以“四横六纵”为“主骨架”的高铁网络布局，加快构建以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”交通圈。随着山东高铁网的形成，省内四通八达、省外与全国高铁网链接，接下来就是百姓乘坐说走就走的高铁，那是一个怎样的快乐喜事。

　　山东高铁形成一个城市、同一个梦想。山东省境内济青高铁、青连铁路、鲁南高铁等高铁路网的构建，增加沿线城市沟通交流，串联起多个城市群，给百姓出行带来极大便利。孔庙、孔府、颜庙、泰山、崂山、蓬莱阁、沂蒙山等地的旅游和美食尽收眼底。一条条铁路就是一条条通天大道，一条条铁路线就是百姓的幸福线，就是奔向更加美好的幸福未来。

　　加快交通发展，提升着山东交通地位。铁路、公路、航空和港口形成的交通路网建设，让当地经济在全方位交通体系下迅猛发展。特别是郑济高铁山东段、京九高铁山东段等铁路项目，还有济青高铁、鲁南高铁等11个续建项目，都是为了人民出行更加便捷和高效，更关键是山东的交通地位将更有影响力，成为全国学习的典型。

　　美好幸福的生活是我们的向往，加快经济建设发展，让人们共享美好幸福生活。山东是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡，国内生产总值稳居全国第三名，占中国GDP总量的1/11。高铁的建设无疑对山东经济腾飞注入新鲜活力和血液。我们有理由相信，5年后的山东必将让世人刮目相看。