中国高铁 持续领跑

“十四五”时期我国铁路处于精准补齐发展短板的关键攻坚期、提升整体效能的持续发力期。在推动“十四五”铁路发展规划和中长期铁路网规划修编中，要坚持稳中求进，准确把握铁路发展环境变化，找准铁路发展的历史使命和基本定位，做好顶层设计和整体谋划，推动铁路专项规划与本规划的有机衔接、协调联动，科学确定铁路发展目标、思路举措和重点任务，加强铁路与其他交通方式协调发展。
　　在“十四五”规划中，国铁集团即宣布启动复兴号“CR450科技创新工程”，研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。
　　作为中国铁路科技创新取得的重大成果，复兴号列车目前已有350、250和160三个速度等级。此次组织实施研发CR450，将推进关键技术指标论证和顶层指标体系编制，开展系统集成、轮轴驱动、制动控制、减震降噪等关键技术攻关。
　　未来智能技术将越来越多应用在高铁领域，除动车组外，未来智能技术将深化至高铁的建造、养护维修、安全保障全过程。“以京张、京雄、浩吉铁路为代表的智能铁路建设运营，还将带来云计算、物联网、大数据、人工智能、5G等现代技术和新型基础设施的全面融合与应用，进一步提升铁路关键技术水平。”
　　交通强国，铁路先行。引领世界的中国铁路成为社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的重要标志和组成部分，全力推进现代化铁路强国建设，为全面建成社会主义现代化建设强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供有力支撑。