从追赶到领跑，中国高铁为何如此成功

2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里。从0到40000，中国高铁实现了从无到有，从追赶到并跑，再到领跑的历史性变化，运营里程世界最长，商业运营速度世界最快，运营网络通达水平世界最高。
　　中国高铁运营里程突破4万公里带给我们的不仅仅是数字上的直观感受，更说明了高铁在全国的日益普及，高铁已成为我们当下出行必不可少的一环。高铁之所以备受青睐，在于它打破了空间和时间的限制。两条平行钢轨跨过了山川河流，高速动车组如钢铁巨龙般飞速驰骋在祖国的各片土地上。高铁运营速度最高可达350km/h，极大地缩短了旅途时间，“万水千山总是情，聚散也有天注定”，人生不可避免地充满悲欢离合，高铁则是连接亲情的最佳纽带之一，坐上高铁，哪怕是上千公里半日即可踏入故乡的土地，与亲朋好友把酒言欢。
　　中国高铁的成功还体现在它较高的舒适性和蓬勃的生命力，高性能转向架减震效果良好，空调、热水、餐饮设施一应俱全，手握清茶，目光透过包罗万象的车窗，真有“采菊东篱下，悠然见南山”的惬意。自2008年我国第一条设计时速350km/h的京津城际高速铁路建成运营，到2021年赣深高铁、张吉怀高铁等线路开通，八纵八横的高铁网正加密成型，发展动力不减，“流动的中国”更加生机勃勃。
　　中国高铁的成功绝非偶然，首先是国家的高度重视，高铁载客量大、空间跨度长与我国人口众多，幅员辽阔的国情相吻合，高速铁路作为我国优先发展的战略性新兴产业，带动了人口流动，促进了经济的腾飞。其次是技术的吸收创新，我国发展高速铁路的源头是引进先进技术，通过对不同平台的和谐动车组对比分析，取长补短，自主创新设计出了中国标准的“复兴号”动车组，为中国梦提速。当然，最不容忽视的是铁路各部门的协同配合，每一个坚守在岗位默默付出的平凡铁路人，铁路工人战酷暑，斗严寒，尤其是春运期间为我们平安出行保驾护航。正是有了他们这群可爱的人，中国高铁事业才得以屹立潮头。
　　中国高铁每前进一步都在刷新运营里程世界纪录，中国高铁每前进一步我心中的民族自豪感便强烈一分，让我们乘坐中国高铁一起向未来！