一日一图精准科调图提速

发布时间:2022/6/16 12:49:40

6月20日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,客货运输提质增效,城市间旅行时间再压缩,有效助力经济社会发展。

中部高铁网扩能提质,旅客出行更加方便快捷。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机,全面优化调整以京广高铁为主骨架,涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。增开经由京广高铁京武段动车组列车42列,变更运行区段24列,调整运行径路8列。

开行时速350公里高品质标杆列车57列,覆盖16个省市(区),多个城市间旅行时间进一步压缩,路网辐射效应进一步增强。北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分,北京西至长沙南、广州南、西安北、南昌西、成都东、贵阳北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分、6小时08分、7小时31分、8小时20分。

大面积调图,增开标杆列车,压缩旅行时间,正是当下疫情向好发展,迅速恢复经济社会正常发展,全面科学布局下半年运输生产的“交接班"重要时刻,铁路部门作出的重要决策。

充分运用郑渝高铁等新线资源,有效助力区域经济社会发展。新图充分运用郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线运能,为区域经济社会发展提供更加有力支撑。

郑渝高铁全线贯通运营后,襄万段单日最高开行动车组列车106列,北京西至重庆北最快6小时46分可达,较调图前压缩4小时24分,郑州东、汉口至重庆北分别最快4小时23分、4小时57分可达,京津冀城市群、中原城市群、武汉城市圈和成渝地区双城经济圈联系将更加紧密;济郑高铁濮郑段开通运营后,单日最高开行动车组列车55列,郑州东至濮阳东最快52分可达。

新线开通,缩短运行时间,增开动车组列,豫东北地区人民出行将更加便捷。和若铁路开通运营后,开行普速客车2列、货物列车8列,和田经若羌至乌鲁木齐首开旅客列车,沿线各族人民群众出行和货物运输将更加便利。

调图提速,进一步彰显了中国铁路"人民铁路为人民"的宗旨。铁路客货运更好地服务民生,增开车列,以客补货,以货补客,中国铁路更加灵活地抢占运输市场,更有把握地完成好全年运输任务。

进一步增开货物列车,为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。进一步增开货物列车,持续打好货运增量大会战攻坚战,保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定,确保防疫、电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。浩吉铁路增开货物列车38列,其中万吨重载列车2列,北煤南运能力进一步提升;兰新铁路增开货物列车6列,疆煤外运能力进一步提升;漯河至阜阳、孟庙至宝丰铁路分别增开货物列车4列,区域货运能力进一步提升。优化跨境货物列车开行方案,保持中欧班列持续增长,确保西部陆海新通道班列稳定开行,充分发挥中老铁路战略通道作用,服务国际国内双循环和外贸保稳提质。

统筹疫情防控和客货运输,铁路服务品质持续提升。认真贯彻“内防反弹、外防输入”总策略和“动态清零”总方针,从严从紧落实站车疫情防控措施,坚决防止疫情通过铁路传播扩散。

持续提升铁路客货运输服务品质,增开复兴号智能动车组担当的高铁列车36列,南昌、贵阳、昆明等省会城市首次开行复兴号智能动车组担当的高铁列车;优化中部高铁网车次编排,按照列车开行方向,逐步形成谱系化车次号段,进一步提高车次辨识度;将静音车厢、商务座提质、新型票制、铁路畅行码等服务推广至京广高铁,不断丰富服务内容;持续开好公益性慢火车,服务老少边地区人民群众出行,助力乡村振兴;优化铁路95306服务流程,推行货运业务网上办理、集中受理,持续提升便利化程度和客户服务体验,提高货物运输效率,降低物流成本。

在新图实施过程中,将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,精准实施“一日一图”。请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信和各大火车站公告发布的动态信息,以便合理安排行程。