铁路纸质票:我的青春该散了

发布时间:2018/12/12 9:53:51

  日前,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布:电子客票将于明年在全国全面推广。火车票即将迎来它的第四代变迁,火车站是离开家的地方,同时也是梦的始发地,一个充斥伤感亦满含期待的地方,这一切都被一张张纸质票承载着,这一官宣预示着承载体即将发生变化。

  纸质车票大家都不陌生,尤其是车票收藏爱好者,更是情有独钟。纸质车票从开始的纸板火车票,到后来的软纸火车票,到现在的磁介质火车票,一代又一代的不断更新,都是为了便民服务,对于即将到来的第四代电子客票更是将便民服务融入高新科技,再一次践行人民铁路为人民的宗旨。而这对于车票收藏爱好者也是一大好事,众所皆知现在最有价值的肯定是最早的纸板火车票,因为时间长、价值大,现电子客票的出现务必会终结纸质票,所以收藏价值必然大大提升。可谓是:电子客票是历史发展的必然产物,是高新科技的进步结果,更是我国综合国力强大的结晶与体现。

  随着官宣电子客票即将问世的消息,极速刷爆朋友圈,这是民心所向,民心所期,民心所要,一张身份证进出站,免去取票、补票时间,为乘客节约了大量的时间,在这个快节奏的时代里,时间就是生产力,时间就是价值。那么电子客票的好处或者和纸质票的不同在于哪里呢?电子客票是指旅客通过互联网订票后,无需再换取纸质车票,可持二代身份证等有效身份证件通过进站口和验票闸机直接乘车;在车站购票时,可以拿到一张购票信息单,上面记录了旅客购票的车次、座位号等信息,但不作为乘车凭证,电子客票推进乘车凭证无纸化和多样化;另一方面,电子客票不仅方便还环保,假如按平均每人一年购票5次,全国每年会有70亿张火车票出售,每张票0.005千克,一年下来用纸35000吨,这对环保事业是一份极大的贡献,也反映铁路行业在贯彻我国节能环保方针方面走在前列。

  电子客票改革在经历了预想、策划、试验等较长的过程,之所以还未完全正式全国全方位实行,想必还有些问题需要处理。比如,如果需要发票报销、如果身份证掉了怎么办等等。铁路部门站在全心全意为人民服务的角度,想一切办法解决问题。对于发票报销问题,在购票后会有发票信息发至手机,可自行打印,也可在车站购票后打印;电子客票不仅仅只支持身份证购票进站,同时支持港澳台居民居住证、外国人永久居留身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证等。这些问题的解决都是需要科技力量的支持,需要广大铁路人共同努力。

  电子客票是历史长河里涌起的大波大浪,是我国高新科技为民生的壮举,我们期待这一天早日来临,纸质票青春散场,电子客票茁壮成长的这一天。