高铁通，百业兴

       中铁十局的工作人员在对济郑高铁跨济南经十西路槽型梁进行合龙作业。济（南）郑（州）高铁跨济南经十西路槽型梁顺利合龙，为济郑高铁后续架梁、铺轨等工作奠定良好基础。（摘自：新华社）
　　济郑高速铁路，简称济郑高铁，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分，也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。2016年10月29日，济郑高速铁路河南段正式开工建设。2020年6月18日，济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营。济郑高速铁路全线由郑州东站至济南西站，线路全长380千米，设计速度350千米/小时。截至2022年2月，济郑高速铁路濮郑段由濮阳东站至郑州东站，正线全长197.28千米，设7座车站，设计速度350千米/小时。截至2022年6月，济郑高速铁路濮郑段常态化按310千米/小时速度达标运营。济郑高铁濮郑段开通后濮阳有望加入郑州“1小时高速铁路圈”，对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。
　　济郑高铁建成通车后将会给沿线人民的出行带来方便。济郑高铁使沿线的豫鲁人民交通出行更加便捷，极大的满足了人民日益增长的出行需求，解决了人们出行困难、倒车、等车的烦恼，豫鲁的百姓将在这条路上得到求学求医的方便，民生幸福指数也将逐步提高。
　　济郑高铁的修建给沿线人民带来新的收入。济郑高铁的修建应运而生的企业和产业链即会创造无数的岗位，这将使地铁沿线的贫困群众“足不出户”便有了稳定的工作和收入来源。而待高铁开通，便利的交通也会助力更多贫困人口走上外出打工致富的道路。济郑高铁将会带来大批的游客，使旅游资源丰富的聊城，济南等地旅游胜地，成为济郑高铁最直接的受益者。此外，济郑高速铁路建成运营，将进一步完善区域路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对助推中原城市群建设，加快区域经济社会发展，具有十分重要的意义。济郑高速铁路全线贯通后，济南、郑州间将形成快速客运通道。
　 “高铁通，百业兴”期待济郑高铁早日全段通车，让豫鲁的百姓乘着高铁的红利把日子越过越好。

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