发布时间：2019/11/15 18:23:39
11月7日11时，在长春站站台上，一列亮丽的国槐绿动车组列车引人注目，6名长春客运段的列车乘务员扶老携幼，引导旅客走进宽敞的动车车厢。
被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中型复兴号动车组，于10月22日正式在长白乌快速铁路上投入运营，包括长春至松原C1553/1554次列车、通榆至白城C1561/1562次列车。“绿巨人”以极佳的乘坐和服务体验，受到当地群众的热捧，客座率达到100%。
11时10分，C1553次列车缓缓驶出站台，乘务人员迅速行动起来，检票、安检、服务重点旅客……
“列车长，请问怎么连接车上的Wi-Fi呀？”5号车厢一名青年旅客问道。列车长冯熙洪立刻指导他下载掌上高铁APP。仅用5分钟，该旅客就用手机连上了Wi-Fi。
“绿巨人”是普速线路旅客列车的迭代升级产品，在平面布置、内部装饰、人机界面等方面进行了优化设计。二等座车和餐车设有无障碍卫生间、轮椅存放区等，车厢内的各项设施都有所改善、无线网络信号也更加稳定。
冯熙洪对记者说：“中国铁路沈阳局集团有限公司提前组织列车乘务员、机车乘务员和检修人员等进行了系统培训。我们单位做了充分的前期准备，段主要领导对乘务员、车队干部进行了专业培训与考核，对乘务员在文明用语、服务礼仪、仪容仪表等方面提出了更高层次的要求。值乘的乘务员都是在全段选拔出来的优秀‘90后’。我就是1995年出生的。”
此时，冯熙洪的手台传来实习列车长李牧遥的呼叫声，冯熙洪迅速赶了过去。为增强高质量列车服务的延续性，每趟列车都配备了实习列车长，旨在培养后备力量。
原来，在3号车厢内，一位女士感觉车厢温度有些低，向李牧遥提出适当调高空调温度的要求。李牧遥立即询问其他旅客的感受，大家都觉得温度适宜。就在李牧遥犯难之际，冯熙洪赶来了。他与这位女士沟通，并带她去别的车厢感受温度。最后，应该女士的要求，冯熙洪找到一位其他车厢的旅客和她对调了座位。
李牧遥说：“这趟列车旅客较多，对我们的服务要求也比较高。列车长虽然和我们年龄差不多，但值乘经验更丰富，我要向他好好学习，争取把服务做得更好！”
刚调过座位的女士对记者说：“我是第一次乘坐‘绿巨人’，车厢环境和旅客服务确实好。”