发布时间：2024/6/12 15:54:27
2024年5月25日8时40分，随着X8157次中欧班列（西安—马拉舍维奇）从西安国际港站开出，至此中欧班列累计开行突破9万列，发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，保持安全稳定畅通运行。
据介绍，2013年以来，国铁集团认真贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述和对中欧班列的一系列重要指示批示精神，坚持共商共建共享原则，坚持市场化、法治化、国际化方向，加强国内国际协调合作，加快共建中欧班列高效运输体系、多元通道体系、创新发展体系、安全保障体系，持续提升中欧班列运行品质和效率，着力打造具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌，有力保障了国际产业链供应链稳定，为服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸往来注入了新动能。
促进区域经济发展。中欧班列的开行，极大地促进了沿线国家和地区的经济发展。首先，它为沿线国家提供了一个高效、低成本的物流通道，使得这些国家能够更便捷地参与到国际贸易中来。其次，中欧班列的开行带动了沿线地区的基础设施建设，如铁路、港口、物流园区等，这些基础设施的完善又进一步吸引了更多的投资和产业集聚，形成了良性循环。通过加强经济联系和文化交流，中欧班列有助于推动沿线国家和地区之间的一体化进程，形成一个更加紧密的经济共同体。
提升供应链效率。中欧班列的稳定运行，为全球供应链提供了一个更加高效、可靠的选择。与传统的海运相比，铁路运输具有速度快、时效性强的优势，这对于需要快速响应市场变化的企业来说尤为重要。此外，中欧班列的开行还有助于减少物流成本，提高货物运输的效率，从而降低整个供应链的成本。随着中欧班列的发展，沿线国家和地区的就业机会得到了增加，人才流动也更加活跃。这不仅有助于解决就业问题，还能够促进人才的合理配置，提高整个社会的人力资源利用效率。
提高国际地位。中欧班列的成功开行，不仅提升了中国在国际舞台上的地位，也增强了沿线国家的国际影响力。通过参与中欧班列的建设和运营，这些国家能够更好地融入全球经济体系，提高自身的国际竞争力。中欧班列的成功开行，是国际合作的典范。通过这一项目，中欧双方在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面取得了显著的成果，为国际合作提供了新的思路和模式。
交通强国铁路先行。中欧班列累计开行突破9万列，是铁路运输领域的一次重大胜利，它连接了东西，激活了经济，丰富了生活，促进了和平，展现了中国铁路的实力与担当。展望未来，我们期待中欧班列继续发挥其桥梁作用，为全球经济繁荣和社会进步注入更多活力，书写更加辉煌的篇章。