银川至西安高铁开通运营 陕甘宁革命老区迈进高铁时代

　　12月26日9时许，2列时速250公里的CR300型复兴号分别从西安、银川两地首发，标志着银川至西安高速铁路开通运营。至此，陕甘宁革命老区迈进高铁时代，西北五省区全部联入全国高铁网。

　　银西高铁北起宁夏回族自治区银川市，利用已开通的银川至吴忠高铁至吴忠市，向东南经甘肃省庆阳市、陕西省咸阳市，终至陕西省西安市。该线路开通运营后，银川至西安列车最快运行时间由11小时45分钟压缩至3小时4分钟。

　　银西高铁全线设银川、银川东、河东机场、灵武北、吴忠、惠安堡、甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县、彬州东、永寿西、乾县、礼泉南、咸阳北、西安北等站，全长617公里。其中，此次开通运营的吴忠至西安北段全长543公里。

　　银西高铁开工建设以来，铁路部门优质高效推进工程建设，特别是今年以来，认真贯彻落实党中央、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设，确保银西高铁如期建成。项目开通运营前，中国国家铁路集团有限公司精心组织相关单位，严格按各项规定和标准对银西高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整，确保银西高铁安全稳定运行。

　　银西高铁建成通车，宁夏和甘肃庆阳纳入全国高铁网，环县等陕甘宁革命老区多地结束了不通火车的历史，直接步入高铁时代。至此，西北五省区全部通上高铁，并通过西安枢纽与西成、大西、徐兰等高铁衔接，与全国高铁网互联互通。

　　银西高铁开通运营后，将开行动车组列车18对，2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达34对。

　　此次上线运营的CR300型复兴号动车组有CR300AF、CR300BF两种车型，涂装以海空蓝和孔雀青作为主色调，设计最高运行时速250公里。该型号动车组列车整体和关键系统性能均达到世界先进水平，可适用于不同运营环境的线路，能耗低、性价比高，采用了人性化设计和智能化设备，让旅客乘车体验更美好。至此，由国铁集团牵头研制的时速160公里至350公里复兴号系列动车组全部投用。明年，拉萨至林芝铁路开通运营后，复兴号动车组开行范围将覆盖中国大陆所有省区市。

　　银西高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是重要扶贫工程。银西高铁的建成通车，构建了以银川为中心的宁夏沿黄城市群和以西安为中心的关中平原城市群之间的便捷通道，串联起陕甘宁革命老区，宁夏接入高铁网，极大便利了沿线群众出行，对促进区域经济社会发展、助力革命老区振兴、推进西部大开发战略实施具有十分重要的意义。