发布时间:2022/3/30 10:21:49
随着济郑高铁濮郑段开通在即,沿线高铁站房的建设也进入尾声,济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里,设计时速350公里,全线共设7座车站,其中郑州东站为既有车站,新乡东站为既有线改扩建车站,濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南站为新建车站。
郑济高铁,促进地区经济“一体化”。郑济高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,标志着河南省规划的“米”字形高铁网东北方向的一点正式落笔。郑济高铁的建成开通,将彻底打通山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道的“最后一公里”,为实现中原崛起和鲁西南地区“再加速”贡献力量。郑济高铁两端连接着河南和山东两个省会城市,建成通车后充分发挥辐射带动作用,利用好输送人才,资源,不断带动沿线经济落后的城市提升其经济活跃度,这条横跨华东、华中地区的高铁主骨架由“交通走廊”转化为“经济走廊”。
郑济高铁,打造区域生活“同城化”。豫鲁两省地缘相近、人文相亲,都是文化、农业和人口大省,两省经济发展互补性很强。随着郑济高铁的开通,郑州和济南及沿线城市将迈入“2小时出行圈”,促进着区域间人口及资源等快速流动,加速构建华中、华东地区区域生活“同城化”。铁路交通是高质量发展的先决条件,郑济高铁的建成将激活沿线的优秀旅游资源,旅客坐着郑济高铁去旅行,可以登高少林寺一睹厚重的佛教文化,游历千古名泉趵突泉的万般风韵。在郑济高铁的支持下,两地在旅游、投资、商贸等方面可以更加广泛深入的交流合作,从而达到互利共赢,在实现共同富裕的跑道上携手同行、并驾齐驱。因郑济高铁让山东省和河南省在空间上的距离缩短,将不断提升互相间的竞争力,让经济发展机遇“再上一层楼”。
火车一响,黄金万两。交通强省,还要看铁路先行。郑济高铁的开通,将为区域经济发展按下“快捷键”,让沿线经济不断实现“高速运转”。